video

G4D3CA 204DTD AJ200 العمود المرفقي المصبوب لاند روفر ديسكفري

إنه العمود المرفقي لمحرك جاكوار. إنه جزء مهم جدًا من المحرك. يمكنه تحويل الحركة الخطية للمكبس إلى حركة دورانية ، وتحويل ضغط الغاز من المكبس وقضيب التوصيل إلى عزم دوران وإخراجها إلى الخارج.

  • مقدمة المنتج

 

هل تعلم ما هو المكون الفردي الأغلى والأكثر حساسية في محرك السيارة؟

إنه العمود المرفقي لمحرك جاكوار. إنه جزء مهم جدًا من المحرك. يمكنه تحويل الحركة الخطية للمكبس إلى حركة دورانية ، وتحويل ضغط الغاز من المكبس وقضيب التوصيل إلى عزم دوران وإخراجها إلى الخارج. في الوقت نفسه ، يقود نظام نقل الحركة للسيارة والمحرك. قطار الصمام والأجهزة المساعدة الأخرى.

قوة العمود المرفقي AJ200 معقدة للغاية. إنه يعمل تحت التأثير المشترك لضغط الغاز المتغير دوريًا ، وقوة القصور الذاتي التبادلية ولحظته ، ويتحمل أحمالًا متناوبة ضخمة من الانحناء والالتواء. في الوقت نفسه ، إنه جزء دوار رفيع وعالي السرعة ، لذا يلزم توازن ديناميكي صارم ، ولا يُسمح للثني والالتواء بتجاوز قيمة معينة.

لذلك ، يجب أن يكون العمود المرفقي 204DTD مصنوعًا من مواد عالية الجودة جدًا ويخضع لعملية معالجة سطحية صارمة. بشكل عام ، يتم استخدام 45 ، 40Cr ، 35Mn2 وغيرها من الفولاذ الكربوني المتوسط ​​وسبائك الكربون المتوسطة لتزوير القوالب. في السنوات الأخيرة ، تم استخدام المزيد من حديد الدكتايل. بعد الحدادة أو الصب ، من أجل تحسين قوة إجهاد العمود المرفقي لمحرك الديزل G4D3CA والقضاء على تركيز الإجهاد ، من الضروري أيضًا إجراء ثقب طلقة على سطح المجلة ، ويجب دحرجة الزوايا الدائرية ؛ من أجل تحسين صلابة سطح المجلة ، من الضروري أيضًا إجراء المعالجة بالتبريد أو المعالجة بالنترة عالية التردد على سطح المجلة ، وأخيراً إنهاء المعالجة. العمود المرفقي المصبوب لـ Land Rover Discovery الذي تمت معالجته بهذه الطريقة لديه قوة إجهاد كافية وصلابة ضد الانحناء والالتواء ، وفي الوقت نفسه ، تحتوي المجلة على سطح كبير يتحمل الضغط ومقاومة التآكل.

الوسم : g4d3ca 204dtd aj200 العمود المرفقي المصبوب لاكتشاف لاند روفر ، الصين g4d3ca 204dtd aj200 العمود المرفقي المصبوب لمصنعي لاند روفر ديسكفري ، الموردين ، المصنع

في المادة التالية : مجاناً
إرسال التحقيق

(0/10)

clearall