أدر العمود المرفقي دورة واحدة ويكمل المكبس عدة ضربات

ستكمل ثورة واحدة للعمود المرفقي شريطين للمكبس. عندما يدور العمود المرفقي لدورة واحدة ، تعتمد حركة المكبس على دورة عمل المحرك. عادةً ما تستخدم محركات الاحتراق الداخلي الحديثة دورة من أربع أشواط ، مما يعني أن كل مكبس يحتاج إلى إكمال أربع دورات لإكمال مهمة واحدة.

الدورات الأربع هي:

شوط السحب: يتحرك المكبس لأسفل من المركز الميت العلوي ، ويمتص الخليط.

شوط الانضغاط: يتحرك المكبس لأعلى من المركز الميت السفلي ، ويضغط الخليط.

شوط الاحتراق: يحترق الخليط تحت تأثير الاشتعال ، ويولد قوة انفجارية ، ويدفع المكبس إلى أسفل من المركز الميت السفلي ، وينتج طاقة.

شوط العادم: يتحرك المكبس لأعلى من المركز الميت السفلي لإخراج غاز العادم من الأسطوانة. لذلك ، عندما يدور العمود المرفقي دورة واحدة ، يحتاج كل مكبس إلى إكمال شريطين ، أي حركة ذهابًا وإيابًا ، وإكمال أربع ضربات يتطلب العمود المرفقي تدوير دورتين. وتجدر الإشارة إلى أن المحركات المختلفة قد تستخدم دورات تشغيل مختلفة وطرق تحكم في الصمامات ، وبالتالي قد يختلف عدد ضربات المكبس أيضًا.